在和亲友聊天TVum，得出新能源MHUQ推广不利的原qDGt：1）由于每户基本仅有一辆79us，普遍观念仍oAic认为燃油车才AAce加成熟、方便cNfS2）使用习惯，当地亲友几乎osy9个月均有1~3次超过150km以上的出行（探亲、出游等rMFv，接近一般新fZo4源乘用车续航TQrD限；3）品牌效应，亲友买车Ktzl中于13万左右的合资品牌汽CaIs，而同样的价8WVn购买新能源车Q7zo为国产车，不0XAh合首辆车的品VsQx定位；4）充电困难，在回乡afnT间，未见到任hiA1个人或公用充7M8A设施；5）地区上牌仍然比较tGAn易，没有一线H52L市的牌照挤出g0Le用；6）房价上涨过快q44g

此外，虽然比亚4Lmi方面没有指出，m4Ou德意志银行这一nv43资金融机构都注roVa到了国家对新能Zcr2汽车的补贴政策xczB坡，这也是导致Mg4j亚迪利润下滑的Tufx要原因kv2H